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从凯瑞德归属于上市公司股东净利润的历年表现来看，自2009年至今，凯瑞德的归属净利润呈现一年亏损一年盈利，交替进行。最近9个会计年度凯瑞德盈利年份共计实现归属净利润3000多万元，而亏损年份的亏损数合计约为4.16亿元。最近9年，凯瑞德的累计归属净利润为亏损3.8亿元。

“2015年股市低迷，P2P行业也出现了负面消息，引发了人们心中强烈的避险情绪。”肖磊认为，这恰好成为了互联网黄金发展的一个机会。到2016年，互联网黄金迎来了一波热潮。当年，黄金价格持续上涨，从年初到11月份，国内金价上涨30%，诸多投资者进入。

责任编辑：马秋菊 SF186深交所首席风控官张兆义今天在第十二届指数与指数化投资论坛上表示，深交所将贯彻落实三年发展战略规划，立足深市市场优势和特色，打造深100ETF、创业板ETF、中小板ETF等一批特色鲜明、规模较大、流动性高、影响力大的优势产品。充分发挥ETF+LOF双平台优势，开发特色指数产品，平稳启动ETF期权试点，逐步形成种类齐全、功能齐备、结构合理、风险可控的产品体系。

皮查伊还说，谷歌云相当灵活，客户可以按自己的方式进入云端。早在谷歌增强灵活性之前，微软等对手已经这样做了，现在谷歌云追了上来。另外皮查伊还说，谷歌正在努力推动AI技术向前发展，就在此时，企业开始考虑如何利用好AI技术。（德克）责任编辑：李园

2）A股盈利底部已明确，后续逐季回升，且韧性较强。受疫情冲击影响，2020Q1全部A股/金融/非金融净利润增速下滑-24%/-2%/-53%。向后看，我们预计全年A股盈利增速逐级而上，一季报较弱的既定事实并不会影响后续盈利增速的逐步改善：结构上，大金融稳定性最强，消费和TMT弹性最大，工业板块全年预计净利润增速为负。另外，海外经济虽然在二季度依然受疫情压制，但A股基本面受影响有限，相对欧美主要市场更有韧性：A股非金融板块营收中来自海外业务占比仅11%，明显低于标普500的48%和日经225的43%。

据中铁总数据显示，截至2018年底，全路客车保有量4.74万辆，这其中超过95%都是25型铁路客车。中国中车人士对记者估算，160动集以9辆编组为例，每组造价预计约为5500万元/列，减去非电气化铁路运营列车不能升级160公里复兴号，普速铁路升级换代带来的需求空间保守估算至少也会达到1500亿~2000亿元左右。