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该股绩后仍获高盛首予买入评级，目标价37元。现时，恒生指数报26988，上升320点或上升1.20%，主板成交427.05亿元．国企指数报10566，上升100点或上升0.96%。上证综指半日收报2976，上升21点或上升0.72%，成交1235.39亿人民币。

对于这两次的时隔三个多月的滴滴事件，顺风车车主赵烨（化名）说：“空姐那件事真是一颗老鼠屎坏了一锅粥，当时我们因为这个事情全国也停了一个礼拜。”对于下线顺风车业务，赵烨很是无奈，“之前那件事（空姐的事）发生后，乘客每次上车都会确认下是不是这个车牌号。一个人害了一大帮人。”

那么李勇鸿是怎么通过捷安德实现对珠海中富的控制的呢？根据界面新闻深入了解，珠海中富的控股股东捷安德是个层层嵌套的迷局：根据公开资料显示，珠海中富的股东之一深圳市捷安德实业有限公司拥有11.39%的控股股权，捷安德的法定代表人叫做李嘉杰，董事长叫刘锦钟。但界面新闻了解的情况是，捷安德是由李勇鸿以及他的合作伙伴林小庆所控制，林小庆是广州富睿实业的老板，实际控制了包括珠海中富、匹凸匹等众多主板上市公司资源，是资本运作的老手。

来源：大洋网大洋网讯 2019年8月23日，广州市人大颁布了《广州市巡游出租汽车客运管理条例》（下称“新《条例》”），并将于2019年11月1日起正式实施。为什么要制定新《条例》？广州市交通局表示，现行《广州市出租汽车客运管理条例》（下称“旧《条例》”）至今已近10年时间，在规范广州市出租汽车行业管理、提高出租汽车客运服务质量等方面起到了积极作用，但随着经济社会的发展，其局限性也日渐凸显，与近年来国家、广东省出台的有关出租汽车行业法规、政策存在不一致、不协调的地方，需要进一步衔接；且近年来，受网约车新业态发展等因素影响，已有的制度设计已逐渐不能适应行业发展的需要，迫切需要完善有关管理制度以促进行业健康发展和保障市民出行，因此，启动了新《条例》的制订工作。

第三次吃了闭门羹后，张帆对李勇鸿彻底失去信心，股权能不能拿到手看起来遥遥无期，连还款看起来都难了。两个月后，双方解除了股权转让协议，张帆支付的1.5亿元转换为对捷安德公司的债权，并签订了协议书，同时李勇鸿作为实际控制人加入作为共同债务人，承诺履行还款义务。

责任编辑：赵子牛北京时间上交所对华熙生物科技股份有限公司（以下简称“华熙生物”）的科创板上市问询已经进行了四轮，但部分疑团仍未解开。医美业内人士向时间财经表示，华熙生物是目前全球玻尿酸领域的龙头老大，技术远超国内同行。不过，由于此前华熙生物很少直接涉足C端，消费者对其少有耳闻。华熙生物一些终端产品最开始是卖给美容院等处，然后再卖给消费者。