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那么在这个意义上讲，毫无讳言，外资金融机构到中国，对于中美贸易摩擦，对于国际上可能发生的对中国的贸易战，特别是金融战，外资金融机构更多的在中国，实际上对金融战也是一个很好的“你中有我、我中有你”很好的一种防范措施。所以总的来说，这个金融机构外资薄弱环节就在今年这64条措施三个方面的措施中，我们可以看到了克服短板的方向。

新浪挖掘基：您工作经历中最有成就感的或者让您心动的是？工作经历中最有成就感的一个是在证监会领导的指导下，负责“期货市场运行监测监控系统”的建设，后来该项目获得证券期货科技进步评比一等奖，那应该是较早采用大数据开发系统的一个项目。在此之前，期货届从来没有获得如此高的奖项。第二个成就感，就是经过4年的坚守，我们的有色金属期货ETF产品正式获批，我很荣幸能参与第一批商品期货ETF的试点。

实际上，云度有一定的压力。“在6月11日补贴新政实施之前，把低续航里程的车尽快卖掉，拿到补贴，三年之后再把补贴返给车主。”上述业内人士表示。营销上的混战当然也体现在商业模式上的创新。最近一段时间以来，新势力造车开始了和出行公司的合作，最具代表性的是滴滴，已经圈定了一批车企打造其庞大的出行和代工合作版图，其中颇受关注的是滴滴与车和家、滴滴与北汽新能源的合作。

“在三网融合过程中，中国广电一直期待在移动通信领域有所作为，成立了国网公司，申请5G牌照，做了很多的工作。”中国通信业知名观察家、飞象网创始人项立刚认为，之所以给中国广电发放牌照，可能因为在5G中会有一部分垂直应用是出自视频等方面的需要，“但我个人认为，对于通信这样一个公共服务领域而言，需要有资金、人才、技术和管理的积累。”

除了资金难题，电信基础设施建设面临的另一个难题是选址问题，出于对基站辐射的担忧，或产生邻避效应，阻挠基站的建设，这在过去通信基础设施建设中并不少见，在站间距大大缩短的5G时代，这样的问题或将更多。对此，中国工程院院士邬贺铨向《中国新闻周刊》表示，中国基站的电磁辐射指标其实比欧美还要严格10倍，但老百姓依然会有担心，或许在这一问题上，需要政府多做引导。

人民日报直接指出，公众对此事的关注，网友对此事的讨论，折射出选人用人上一些有着普遍性的关切。人民日报评论表示，理解损失一个张小平的焦虑，但更认可人才的自由流动，崇尚人才管理在制度框架之内进行。面对人才的自由流动，应该有一种制度化的、镇定自若的应对方式。否则，每有人离职就闹得满城风雨，那只能说明人才要素市场还太不健全。